工程施工現場。（本報記者 王協(xié)云 攝）

　　細心的市民從集美大橋進島時會注意到，在橋梁右側多了一條朝進島主線延伸的鋼結構棧橋，其主要功能是服務于集美大橋橋頭立交改造工程拼寬橋建設，目前該棧橋已全面完工投用。

　　據悉，該施工棧橋全長700余米、寬度約6米~12米，以近海延伸至遠海端釣魚法施工修建而成，下部以鋼結構拼接成型，上部由高強度混凝土板鋪設，設計承載力1454KN，相當于同一截面可以容納2臺70噸的重型設備同時施工。“施工棧橋建設是我們項目施工的關鍵一步，該部分完工預示著我們項目正式進入全面攻堅階段。”中交二航局集美大橋項目書記劉君說。

　　從現有的施工棧橋可以預想出未來拼寬橋整體規(guī)模——橋梁從樂海路支路向海延伸，作為匝道匯入橋梁主線三車道中。建成后的拼寬橋長約740米，墩柱現澆、主體則采用預制鋼箱梁吊裝。

　　5月31日，記者在施工現場看見，樂海支路右轉進島匝道拼寬橋樁基已完成施工，墩身澆筑已同步展開。7月初，樁基部分施工將全面完工，箱梁吊裝工作預計今年8月展開。

　　集美大橋橋頭立交改造項目是一個系統(tǒng)性工程，在同安與廈門北站互通段BRT拼寬橋部分，該橋樁基施工也在緊鑼密鼓進行中，部分樁基已完成澆筑，9月初開始BRT拼寬橋箱梁吊裝，“集美-同安”BRT直達線預計11月與項目整體同步投用。

　　【提醒】

　　部分道路封閉

　　市民注意繞行

　　應施工需要，目前集美大橋立交周邊，樂海路左轉濱海西大道往同安方向道路已封閉，市民往同安方向可提前繞行同集南路、潯江北路等周邊道路;從同安濱海西大道右轉樂海路方向匝道已封閉，市民往廈門北站可提前繞行海鳳路、同集南路、潯江北路等周邊道路。

　　（廈門日報 記者 謝嘉迪）

文章關鍵字：集美大橋橋頭立交改造
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