廈門便民網(wǎng)訊：新能源號(hào)牌在廈啟用已近一個(gè)月，但不少市民在考慮是否購買電動(dòng)汽車時(shí)，仍會(huì)存在顧慮:出門在外，車子如果沒電了，在哪里可以充電？昨日，記者從市規(guī)劃院規(guī)劃專家口中獲悉，我市正在開展新一輪的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃編制工作，近期目標(biāo)是:到2020年，全市累計(jì)建成公共服務(wù)領(lǐng)域充電樁約2.5萬個(gè)，并積極推進(jìn)私人乘用車用戶結(jié)合居民區(qū)與單位停車位配建充電樁，配套建成約3.5萬個(gè)用戶專用充電樁。

　　據(jù)介紹，我市現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施包括充換電站、公交車充電樁、小型車充電樁等。公開報(bào)道顯示，截至2017年12月，我市已累計(jì)建成1900多個(gè)公共充電樁，島內(nèi)外六個(gè)區(qū)均有分布。市規(guī)劃院規(guī)劃師王永強(qiáng)告訴記者，我市首先將全力推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括公交、出租、公路客運(yùn)、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流及公安巡邏等公共服務(wù)領(lǐng)域。同時(shí)，為了滿足市民的需要，將在社會(huì)公共停車場和商場、賓館、寫字樓、學(xué)校、醫(yī)院、文體設(shè)施等公共服務(wù)場所配建的停車場，以及具備條件的加油站、道路旁，建設(shè)以快充為主、慢充為輔的公共充電設(shè)施，新建社會(huì)停車場、公共服務(wù)場所配建的停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于20%。

 

　　為了打破充電樁和居民家里的“最后一公里”，我市還將加快落實(shí)居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。王永強(qiáng)說，未來新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，相關(guān)要求將納入項(xiàng)目竣工驗(yàn)收內(nèi)容。

 

　　記者了解到，結(jié)合我市新一輪城市總體規(guī)劃編制工作，全新的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃也已經(jīng)啟動(dòng)，目前，規(guī)劃設(shè)計(jì)人員正在結(jié)合相關(guān)規(guī)劃，對我市現(xiàn)有的公共停車場、公共服務(wù)場所配建的停車場進(jìn)行梳理，近期將邀請專家對規(guī)劃編制技術(shù)路線、內(nèi)容、深度進(jìn)行指導(dǎo)，規(guī)劃在落實(shí)近期充電樁建設(shè)目標(biāo)的同時(shí)，對遠(yuǎn)期電動(dòng)汽車及電能補(bǔ)充方式的各種不同發(fā)展技術(shù)路線進(jìn)行研討，爭取遠(yuǎn)期各種不同技術(shù)路線的充電設(shè)施都能夠在城市空間上得到彈性預(yù)留。