近日，建設中的福廈高鐵開始了海上段鋪架作業(yè)。由中鐵第五勘察設計院牽頭研發(fā)的世界首臺千噸級運架一體機架“昆侖號”將重1000噸、長40米跨的高鐵箱梁，穩(wěn)穩(wěn)架設在世界首座采用40米箱梁的跨海高鐵橋——湄洲灣大橋之上。圖為航拍海灣夕陽映照在完成架設的“昆侖號”上。中新社發(fā) 吳凡 攝

　　近日，建設中的福廈高鐵開始了海上段鋪架作業(yè)。由中鐵第五勘察設計院牽頭研發(fā)的世界首臺千噸級運架一體機架“昆侖號”將重1000噸、長40米跨的高鐵箱梁，穩(wěn)穩(wěn)架設在世界首座采用40米箱梁的跨海高鐵橋——湄洲灣大橋之上。圖為“昆侖號”機身正在前挪準備架設高鐵箱梁。中新社發(fā) 吳凡 攝

　　近日，建設中的福廈高鐵開始了海上段鋪架作業(yè)。由中鐵第五勘察設計院牽頭研發(fā)的世界首臺千噸級運架一體機架“昆侖號”將重1000噸、長40米跨的高鐵箱梁，穩(wěn)穩(wěn)架設在世界首座采用40米箱梁的跨海高鐵橋——湄洲灣大橋之上。圖為航拍“昆侖號”運送重1000噸、長40米箱梁前往架設區(qū)。中新社發(fā) 吳凡 攝

　　近日，建設中的福廈高鐵開始了海上段鋪架作業(yè)。由中鐵第五勘察設計院牽頭研發(fā)的世界首臺千噸級運架一體機架“昆侖號”將重1000噸、長40米跨的高鐵箱梁，穩(wěn)穩(wěn)架設在世界首座采用40米箱梁的跨海高鐵橋——湄洲灣大橋之上。圖為10月22日，“昆侖號”開始架設高鐵箱梁。（中新社發(fā) 吳凡 攝）

文章關鍵字：世界首臺千噸級架橋機昆侖號
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