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        廈門海滄隧道什么時候通車?最新進展預(yù)計5月具備通車條件!

        廈門海滄隧道什么時候通車?最新進展預(yù)計5月具備通車條件!

          海滄君,我看到海滄大道靠近鰲冠有一段路圍擋起來了,是海滄隧道快要通車了嗎?

          確實和海滄隧道有關(guān),且聽我細細道來~

          好消息好消息

          廈門海滄隧道(第二西通道)

          建設(shè)再傳重大進展

          預(yù)計5月具備通車條件

          在項目A1標段

          海滄君看到現(xiàn)場一片繁忙景象

          全力沖刺5月份具備通車條件的目標

          洞口豎立著四個大字

          暫時用紅布遮蓋著

          大家猜猜是什么字?

          答案是不是已經(jīng)昭然若揭

          隧道口

          正在進行邊坡防護工程、路基工程施工

          工人們正在進行緊張的人工作業(yè)

          再過幾個月

          這里取而代之的將是車水馬龍

          隧道內(nèi)

          正在進行附屬工程施工

          包括通風、照明、監(jiān)控、排水、永久用電等

          部分工人正在焊接龍骨

          之后將在隧道壁上做裝飾板

          廈門路橋建設(shè)集團項目相關(guān)負責人介紹

          “今年共有超過900名建設(shè)者留廈過年,奮戰(zhàn)在全線各個作業(yè)點上,施工力量達到平日的九成。如此多的工人堅守崗位,我從業(yè)二十多年從未見過,大家的干勁非常足。我們一手抓科學組織,一手抓疫情防控,并做好后勤保障工作,除了加班補貼,防疫物資和食品供應(yīng)也是保質(zhì)保量。”

          陜西人王凱是

          海滄隧道A1標段總工

          他來項目已有好幾個年頭

          今年春節(jié)假期

          他響應(yīng)政府號召留廈

          指揮100多名留守的弟兄們施工

          為隧道通車做最后的沖刺

          王凱表示

          作為一名工程人

          早就沒有春節(jié)的概念

          

         

          但在這個春節(jié)假期

          他仍為海滄區(qū)打出的

          一波波“留廈”組合拳

          實實在在感動到了

          通過“今日海滄”,我看到海滄區(qū)總工會和各家企業(yè)拿出真金白銀好政策鼓勵員工“留廈”,也看到相關(guān)部門為企業(yè)實實在在解決用工等問題。海滄好樣的!

          王凱說

          項目攻堅了近5年,很不容易

          眼下隧道通車在即

          他要站好最后一班崗

          把活干完了再回家

          為何土建沒做完就做附屬工程?

          據(jù)廈門路橋工程公司介紹,之前類似施工都是先貫通,再推進附屬工程,第二西通道依靠先進技術(shù)和一流管理水平,實現(xiàn)同步交叉推進,有效節(jié)約了工期。

          關(guān)于海滄隧道

          海滄隧道之所以被稱為

          “第二西通道”

          是因為直接連接廈門本島與海滄的

          第一西通道是海滄大橋

          

         

          海滄隧道

          起于海滄區(qū)海滄大道,止于石鼓山立交

          是廈門市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)中

          內(nèi)環(huán)線的重要組成部分

          由廈門路橋集團建設(shè)

          自2016年6月份開工以來,路橋集團針對管線遷改、交通疏解、多專業(yè)交叉施工等困難,精心施工組織策劃,針對海底風化深槽復(fù)雜地質(zhì)、興湖路復(fù)雜環(huán)境等高風險工點精準制定技術(shù)方案,集團主要領(lǐng)導定期組織參建各方領(lǐng)導共同推進,發(fā)揮建設(shè)單位統(tǒng)領(lǐng)作用,壓實施工監(jiān)理單位主體責任,群策群力,共克艱難,工程進展較為順利,質(zhì)量、安全平穩(wěn)可控,預(yù)計今年5月具備通車條件!

          

         

          海滄隧道效果圖

          》》 路線長度:

          全長7.1公里,隧道長度6.3公里,跨海域2.8公里

          》》 設(shè)計車速:

          主線設(shè)雙向六車道,設(shè)計行車時速80公里

          》》 通過能力:

          設(shè)計日通過能力達8.5萬輛

          距離通車越來越近啦

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