翔安機(jī)場高速公路前垵隧道全面貫通。（供圖/廈門路橋工程公司）

　　近日，翔安機(jī)場高速公路前垵隧道左洞順利貫通，前垵隧道實(shí)現(xiàn)全部貫通，項(xiàng)目向如期完工又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

　　據(jù)悉，前垵隧道左洞貫通是繼5月28日隧道右洞貫通和8月15日右洞具備通行條件后，翔安機(jī)場高速公路建設(shè)又一節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。前垵隧道為雙向八車道隧道，是聯(lián)通泉州與新機(jī)場的重要通道之一，它最大開挖跨度22米，開挖斷面244.49平方米，屬于大斷面隧道，其中單洞長480米，隧道穿越2條斷層破碎帶，項(xiàng)目施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，是本項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程。

　　為了確保隧道安全掘進(jìn)，廈門路橋工程公司與中鐵十四局三公司以及各參建單位多次召開技術(shù)專題會(huì)，不斷優(yōu)化施工方案，提高了施工效率。

　　翔安機(jī)場高速公路將滿足廈門新機(jī)場航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。建成后，與沈海高速連接，使廈漳泉各方向車流快速進(jìn)出新機(jī)場，發(fā)揮新機(jī)場航空運(yùn)輸樞紐功能，完善廈門路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有助于形成“廈漳泉一小時(shí)交通圈”，拉動(dòng)沿線旅游、商貿(mào)、物流業(yè)的發(fā)展，加快推動(dòng)島內(nèi)外一體化進(jìn)程。

　　前垵隧道

　　前垵隧道為雙向八車道隧道，是聯(lián)通泉州與新機(jī)場的重要通道之一，它最大開挖跨度22米，開挖斷面244.49平方米，屬于大斷面隧道，是翔安機(jī)場高速公路重點(diǎn)控制性工程。

　　（廈門日報(bào) 記者 盧劍豪 通訊員 吳露楠）

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